| ავტომობილის განბაჟების ხარჯები საქართველოში |
| აქციზი | |
| იმპორტის გადასახადი | |
| დღგ |
| გამოშვების წელი | |
| ძრავის მოცულობა |
|
ჯამი, $
|
Ford USA Escape
$6 700
მინდა ყიდვა - +995557050103
| VIN |
click to see vin
|
გამოშვების წელი: 2010
ძარის ტიპი: ყველგანმავალი
მდგომარეობა: კარგი
ძრავის ტიპი: ჰიბრიდი
სიმძლავრე: 153 ც.ძ.
ძრავის მოცულობა: 2.5 ლ
გარბენი: 0 კმ. / 0 მილი
წამყვანი თვლები: 4X4
კარები: 4/5
ადგილების რაოდენობა: 4-5
ძარის ფერი: თეთრი
მოდიფიკაცია: გაშლა
მოდიფიცირებები
| დასახელება | 2.0 i 16V XLS (mechanic.gear.benzin) | 2.0 i 16V XLS 4WD (automatic.gear.benzin) | 2.0 i 16V XLS 4WD (mechanic.gear.benzin) | 2.3 i 16V (automatic.gear.benzin) | 2.3 i 16V (mechanic.gear.benzin) | 2.3 i 16V 4WD (automatic.gear.benzin) | 2.3 i 16V 4WD (mechanic.gear.benzin) | 3.0 i V6 24V XLT (automatic.gear.benzin) | 3.0 i V6 24V XLT 4WD (automatic.gear.benzin) |
| წელი | 2000-2012 | 2003-2012 | 2000-2012 | 2003-2012 | 2003-2012 | 2003-2012 | 2003-2012 | 2000-2012 | 2000-2012 |
| ძარის ტიპი | ყველგანმავალი | ყველგანმავალი | ყველგანმავალი | ყველგანმავალი | ყველგანმავალი | ყველგანმავალი | ყველგანმავალი | ყველგანმავალი | ყველგანმავალი |
| ძრავის ტიპი | ბენზინზე | ბენზინზე | ბენზინზე | ბენზინზე | ბენზინზე | ბენზინზე | ბენზინზე | ბენზინზე | ბენზინზე |
| სიმძლავრე | 129 ც.ძ. | 155 ც.ძ. | 129 ც.ძ. | 155 ც.ძ. | 155 ც.ძ. | 155 ც.ძ. | 155 ც.ძ. | 203 ც.ძ. | 203 ც.ძ. |
| ძრავის მოცულობა | 2.0 ლ | 2.3 ლ | 2.0 ლ | 2.3 ლ | 2.3 ლ | 2.3 ლ | 2.3 ლ | 3.0 ლ | 3.0 ლ |
| გადაცემათა კოლოფი | მექანიკა | ავტომატიკა | მექანიკა | ავტომატიკა | მექანიკა | ავტომატიკა | მექანიკა | ავტომატიკა | ავტომატიკა |
| წამყვანი თვლები | წინა | 4X4 | 4X4 | წინა | წინა | 4X4 | 4X4 | წინა | 4X4 |
| ჰიდროგამაძლიერებელი | დიახ | დიახ | დიახ | დიახ | დიახ | დიახ | დიახ | დიახ | დიახ |
| კარები | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 |
| ადგილების რაოდენობა | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 |
| საბურავები | 225/70 R 15 | 225/70 R 15 | 225/70 R 15 | 225/70 R 15 | 225/70 R 15 | 225/70 R 15 | 225/70 R 15 | 235/70 R 16 | 235/70 R 16 |
| სიჩქარის აკრეფა 100კმ/სთ-მდე | 11.0 | - | - | - | - | - | - | - | 8.8 |
| გადამცემთა რაოდენობა | 5 | 4 | 5 | 4 | 5 | 4 | 5 | 4 | 4 |
| საჭის გამაძლიერებელი | ჰიდროგამაძლიერებელი | ჰიდროგამაძლიერებელი | ჰიდროგამაძლიერებელი | ჰიდროგამაძლიერებელი | ჰიდროგამაძლიერებელი | ჰიდროგამაძლიერებელი | ჰიდროგამაძლიერებელი | ჰიდროგამაძლიერებელი | ჰიდროგამაძლიერებელი |
| საწვავის ხარჯვა ქალაქის ციკლში (ლ/100კმ) | 10.2 | - | 10.7 | - | - | - | - | 12.4 | 13.1 |
| საწვავის ხარჯვა ქალაქგარეთა ციკლში (ლ/100კმ) | 8.7 | - | 9.4 | - | - | - | - | 9.8 | 10.2 |
| წინა მუხრუჭები | დისკური გამნიავებლები | დისკური გამნიავებლები | დისკური გამნიავებლები | დისკური გამნიავებლები | დისკური გამნიავებლები | დისკური გამნიავებლები | დისკური გამნიავებლები | დისკური გამნიავებლები | დისკური გამნიავებლები |
| უკანა მუხრუჭები | დოლურა | დოლურა | დოლურა | დოლურა | დოლურა | დოლურა | დოლურა | დოლურა | დოლურა |
| წინა სავალი ნაწილი | ხვეული ზამბარა | ხვეული ზამბარა | ხვეული ზამბარა | ხვეული ზამბარა | ხვეული ზამბარა | ხვეული ზამბარა | ხვეული ზამბარა | ხვეული ზამბარა | ხვეული ზამბარა |
| უკანა სავალი ნაწილი | ხვეული ზამბარა | ხვეული ზამბარა | ხვეული ზამბარა | ხვეული ზამბარა | ხვეული ზამბარა | ხვეული ზამბარა | ხვეული ზამბარა | ხვეული ზამბარა | ხვეული ზამბარა |
| საწვავი ავზის მოცულობა (ლ) | 58 | 58 | 58 | 58 | 58 | 58 | 58 | 62 | 62 |
| ტურბო დაბერვის არსებობა | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 6 | 6 |
1038 ნახვა
განთავსებულია: 23.04.2024
გირჩევთ
ამ ავტომობილის მყიდველებმა ასევე დაათვალიერეს
|
|
|
ჩვენს შესახებ |
მყიდველის გამყოლი |
რეკლამა |
წესები |
FAQ |
სად უფრო მეტი "დანმტვრევი" მანქანა? |
ავტომობილების გაყიდვა გარანტიით |
სასაზღვრო საბაჟო გამშვები პუნქტები |
საჯარო ხელშეკრულება Mikado |
საიტის რუკა |
შემატყობინე შეცდომის შესახებ
| დახმარების ცხელი ხაზი +995 322 05 05 55 AUTOPAPA სერვის ცენტრი +995 591 11 46 21 © 2013 «ავტოპაპა» - კავკასიის მთავარი ავტოპორტალი. ყველა უფლება დაცულია. |  |  |  |  |
