| ავტომობილის განბაჟების ხარჯები საქართველოში |
| აქციზი | |
| იმპორტის გადასახადი | |
| დღგ |
| გამოშვების წელი | |
| ძრავის მოცულობა |
|
ჯამი, $
|
Opel Zafira
მინდა ყიდვა - +995555477455
თბილისი, საქართველო | განუბაჟებელი
ა მ
ა მ
გამოშვების წელი: 2011
ძარის ტიპი: უნივერსალი
მდგომარეობა: კარგი
ძრავის ტიპი: ბენზინი/გაზი
სიმძლავრე:
ძრავის მოცულობა: 1.6 ლ
გარბენი: 162 000 კმ. / 101 250 მილი
წამყვანი თვლები: უკანა
კარები: 4/5
ადგილების რაოდენობა:
ძარის ფერი: თეთრი
მოდიფიკაცია: გაშლა
მოდიფიცირებები
| დასახელება | 1.6 i 16V (II) (mechanic.gear.benzin) | 1.7 CDTI (automatic.gear.diezel) | 1.7 CDTI (B) (mechanic.gear. diezel) | 1.8 i 16V (II) (mechanic.gear. diezel) | 1.9 CDTI (B) (automatic.gear.diezel) | 1.9 CDTI (II) (mechanic.gear. diezel) | 2.0 i 16V Turbo (B) (mechanic.gear.benzin) | 2.2 i 16V (II) (automatic.gear.diezel) | 2.2 i 16V AT (B) (automatic.gear.diezel) |
| წელი | 2006-2011 | 2008-2011 | 2008-2011 | 2006-2011 | 2006-2011 | 2006-2011 | 2006-2011 | 2006-2011 | 2006-2011 |
| ძარის ტიპი | მიკროავტობუსი | მიკროავტობუსი | მიკროავტობუსი | მიკროავტობუსი | მიკროავტობუსი | მიკროავტობუსი | მიკროავტობუსი | მიკროავტობუსი | მიკროავტობუსი |
| ძრავის ტიპი | ბენზინზე | დიზელზე | დიზელზე | დიზელზე | დიზელზე | დიზელზე | ბენზინზე | დიზელზე | დიზელზე |
| სიმძლავრე | 105 ც.ძ. | 125 ც.ძ. | 125 ც.ძ. | 140 ც.ძ. | 150 ც.ძ. | 100 ც.ძ. | 200 ც.ძ. | 150 ც.ძ. | 150 ც.ძ. |
| ძრავის მოცულობა | 1.6 ლ | 1.7 ლ | 1.7 ლ | 1.8 ლ | 1.9 ლ | 1.9 ლ | 2.0 ლ | 2.2 ლ | 2.2 ლ |
| გადაცემათა კოლოფი | მექანიკა | ავტომატიკა | მექანიკა | მექანიკა | ავტომატიკა | მექანიკა | მექანიკა | მექანიკა | ავტომატიკა |
| წამყვანი თვლები | წინა | წინა | წინა | წინა | წინა | წინა | წინა | წინა | წინა |
| ჰიდროგამაძლიერებელი | არ მოიძებნა | არ მოიძებნა | არ მოიძებნა | არ მოიძებნა | არ მოიძებნა | არ მოიძებნა | არ მოიძებნა | არ მოიძებნა | არ მოიძებნა |
| კარები | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 |
| ადგილების რაოდენობა | 4-5 | 6-8 | 6-8 | 4-5 | 6-8 | 4-5 | 6-8 | 4-5 | 6-8 |
| საბურავები | 205/55 R16 | 205/55 R 16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
| სიჩქარის აკრეფა 100კმ/სთ-მდე | 14,3 | 12.3 | 12.3 | 11.5 | 10.4 | 14.1 | 9 | 10.6 | 11.6 |
| გადამცემთა რაოდენობა | 5 | 5 | 6 | 5 | - | 6 | 6 | 6 | 4 |
| საჭის გამაძლიერებელი | + | - | + | + | + | + | + | + | + |
| საწვავის ხარჯვა ქალაქის ციკლში (ლ/100კმ) | 9,4 | 7,1 | 7.1 | 10.3 | 7.8 | 7.7 | 13.3 | 11.3 | 11.6 |
| საწვავის ხარჯვა ქალაქგარეთა ციკლში (ლ/100კმ) | 6,1 | 4,9 | 4.9 | 6.4 | 5.3 | 5.2 | 7.3 | 6.4 | 6.7 |
| წინა მუხრუჭები | დისკური გამნიავებლები | დისკური გამნიავებლები | დისკური გამნიავებლები | დისკური გამნიავებლები | დისკური გამნიავებლები | დისკური გამნიავებლები | დისკური გამნიავებლები | დისკური გამნიავებლები | დისკური გამნიავებლები |
| უკანა მუხრუჭები | დისკური | დისკური | დისკური | დისკური | დისკური | დისკური | დისკური | დისკური | დისკური |
| წინა სავალი ნაწილი | საამორტიზაციო სადგამი | საამორტიზაციო სადგამი | საამორტიზაციო სადგამი | საამორტიზაციო სადგამი | საამორტიზაციო სადგამი | საამორტიზაციო სადგამი | საამორტიზაციო სადგამი | საამორტიზაციო სადგამი | საამორტიზაციო სადგამი |
| უკანა სავალი ნაწილი | ტორსიონი | ტორსიონი | ტორსიონი | ტორსიონი | ტორსიონი | ტორსიონი | ტორსიონი | ტორსიონი | ტორსიონი |
| საწვავი ავზის მოცულობა (ლ) | 58 | 58 | 58 | 58 | 58 | 58 | 58 | 58 | 58 |
| ტურბო დაბერვის არსებობა | - | + | + | - | + | + | + | - | - |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 | 6 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
3047 ნახვა
განთავსებულია: 25.03.2024
გირჩევთ
ამ ავტომობილის მყიდველებმა ასევე დაათვალიერეს
|
|
|
ჩვენს შესახებ |
მყიდველის გამყოლი |
რეკლამა |
წესები |
FAQ |
სად უფრო მეტი "დანმტვრევი" მანქანა? |
ავტომობილების გაყიდვა გარანტიით |
სასაზღვრო საბაჟო გამშვები პუნქტები |
საჯარო ხელშეკრულება Mikado |
საიტის რუკა |
შემატყობინე შეცდომის შესახებ
| დახმარების ცხელი ხაზი +995 322 05 05 55 AUTOPAPA სერვის ცენტრი +995 591 11 46 21 © 2013 «ავტოპაპა» - კავკასიის მთავარი ავტოპორტალი. ყველა უფლება დაცულია. |  |  |  |  |
