| ავტომობილის განბაჟების ხარჯები საქართველოში |
| აქციზი | |
| იმპორტის გადასახადი | |
| დღგ |
| გამოშვების წელი | |
| ძრავის მოცულობა |
|
ჯამი, $
|
Opel Corsa
დარეკეთ - +995557288775
რუსთავი (AUTOPAPA), საქართველო | განბაჟებული
AutoGOGO (DD)
AutoGOGO (DD)
გამოშვების წელი: 2010
ძარის ტიპი: ჰეჩბეკი
მდგომარეობა: კარგი
ძრავის ტიპი: დიზელზე
სიმძლავრე:
ძრავის მოცულობა: 1.3 ლ
გარბენი: 140 000 კმ. / 87 500 მილი
წამყვანი თვლები: წინა
კარები: 4/5
ადგილების რაოდენობა: 4-5
ძარის ფერი: შავი
მოდიფიკაცია: გაშლა
მოდიფიცირებები
| დასახელება | 1.2 16V (mechanic.gear.benzin) | 1.3 CDTI | 1.4 16V (automatic.gear.benzin) | 1.4 16V (mechanic.gear.benzin) | 1.7 CDTI (mechanic.gear. diezel) | 1.7 DTi 16V (mechanic.gear. diezel) | 1.7 DTi 16V (mechanic.gear. diezel) | 1.8 16V (mechanic.gear.benzin) |
| წელი | 2000-2011 | 2004-2011 | 2000-2011 | 2000-2011 | 2004-2011 | 2000-2011 | 2000-2011 | 2000-2011 |
| ძარის ტიპი | ჰეჩბეკი | ჰეჩბეკი | ჰეჩბეკი | ჰეჩბეკი | ჰეჩბეკი | ჰეჩბეკი | ჰეჩბეკი | ჰეჩბეკი |
| ძრავის ტიპი | ბენზინზე | დიზელზე | ბენზინზე | ბენზინზე | დიზელზე | დიზელზე | დიზელზე | ბენზინზე |
| სიმძლავრე | 75 ც.ძ. | 70 ც.ძ. | 90 ც.ძ. | 90 ც.ძ. | 100 ც.ძ. | 65 ც.ძ. | 75 ც.ძ. | 125 ც.ძ. |
| ძრავის მოცულობა | 1.2 ლ | 1.2 ლ | 1.6 ლ | 1.4 ლ | 1.7 ლ | 1.7 ლ | 1.7 ლ | 1.8 ლ |
| გადაცემათა კოლოფი | მექანიკა | ავტომატიკა | მექანიკა | მექანიკა | მექანიკა | მექანიკა | მექანიკა | |
| წამყვანი თვლები | წინა | წინა | წინა | წინა | წინა | წინა | წინა | წინა |
| ჰიდროგამაძლიერებელი | არ მოიძებნა | არ მოიძებნა | დიახ | დიახ | არ მოიძებნა | არ მოიძებნა | არ მოიძებნა | დიახ |
| კარები | 2/3 | 2/3 | 2/3 | 2/3 | 2/3 | 2/3 | 2/3 | 2/3 |
| ადგილების რაოდენობა | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 |
| საბურავები | 175/65 R14 | 175/65 R14 | 175/65 R14 | 175/65 R14 | 175/65 R14 | 175/65 R14 | 175/65 R14 | 185/55 R15 |
| სიჩქარის აკრეფა 100კმ/სთ-მდე | 13 | 14,5 | 11.5 | 11.5 | 11.5 | 14.5 | 13.5 | 9 |
| გადამცემთა რაოდენობა | 5 | - | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| საჭის გამაძლიერებელი | - | + | ჰიდროგამაძლიერებელი | ჰიდროგამაძლიერებელი | + | + | + | ჰიდროგამაძლიერებელი |
| საწვავის ხარჯვა ქალაქის ციკლში (ლ/100კმ) | 8.2 | 5,7 | 9.8 | 958 | 6.4 | 5.8 | 5.8 | 11.2 |
| საწვავის ხარჯვა ქალაქგარეთა ციკლში (ლ/100კმ) | 5.2 | 3,8 | 5.7 | 5.7 | 3.9 | 4.1 | 4.1 | 6 |
| წინა მუხრუჭები | დისკური | დისკური | დისკური გამნიავებლები | დისკური გამნიავებლები | დისკური | დისკური | დისკური | დისკური |
| უკანა მუხრუჭები | დოლურა | დოლურა | დოლურა | დოლურა | დოლურა | დოლურა | დოლურა | დისკური |
| წინა სავალი ნაწილი | ხვეული ზამბარა | ხვეული ზამბარა | ხვეული ზამბარა | ხვეული ზამბარა | ხვეული ზამბარა | ხვეული ზამბარა | ხვეული ზამბარა | ხვეული ზამბარა |
| უკანა სავალი ნაწილი | ხვეული ზამბარა | ხვეული ზამბარა | ხვეული ზამბარა | ხვეული ზამბარა | ხვეული ზამბარა | ხვეული ზამბარა | ხვეული ზამბარა | ხვეული ზამბარა |
| საწვავი ავზის მოცულობა (ლ) | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 |
| ტურბო დაბერვის არსებობა | - | + | - | - | + | + | + | - |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
9579 ნახვა
განთავსებულია: 30.03.2024
გირჩევთ
ამ ავტომობილის მყიდველებმა ასევე დაათვალიერეს
|
|
|
ჩვენს შესახებ |
მყიდველის გამყოლი |
რეკლამა |
წესები |
FAQ |
სად უფრო მეტი "დანმტვრევი" მანქანა? |
ავტომობილების გაყიდვა გარანტიით |
სასაზღვრო საბაჟო გამშვები პუნქტები |
საჯარო ხელშეკრულება Mikado |
საიტის რუკა |
შემატყობინე შეცდომის შესახებ
| დახმარების ცხელი ხაზი +995 322 05 05 55 AUTOPAPA სერვის ცენტრი +995 591 11 46 21 © 2013 «ავტოპაპა» - კავკასიის მთავარი ავტოპორტალი. ყველა უფლება დაცულია. |  |  |  |  |
